BEET JAPANからCB400SF用スリップオンマフラー登場

掲載日： 2011年09月02日（金）更新日： 2014年10月31日（金）

この記事は2011年9月2日当時の情報に基づいて制作されています。

リリース = BEET JAPAN

BEET JAPANはホンダ「HYPER VTEC Revo」に対応したCB400SF/SB/ABS用スリップオンマフラーを発売する。

以下リリースより

2008～ CB400SF/SB/ABS
NASSERT Evolution スリップオンマフラー
新世代Evolutionマフラー遂に始動！
最高性能！最高精度！リアル官能フィーリングを体感して下さい！

前モデルからさらなる進化を遂げたHonda 独創のバルブ制御システム「HYPER VTEC Revo」に最適化した今回のNASSERT　Evolutionは、取り付けるだけのノーマルセッティング状態で全域パワーアップ！
テールパイプはブルーの美しい焼け色も鮮やかなチタン製で、サイレンサーは異形六角形の長さ350ｍｍ。
更にパルスコーンストレート排気採用で、相反する動力性能と消音性能の両立を実現！

■特徴
・パルスコーンストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも排ガス規制にも対応し、車検もクリアー（政府認証93db）
・低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能
・チタンテールパイプ(TI)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立
・サイレンサーは、ブルーチタンとクリアーチタンの２種類を設定
・ノーマル重量約4.2kgに比べ、約1.9kgと2.3kg(約55％)の軽量化
・マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能