かつて多くのモデルが存在した2スト。1973年と1979年のオイルショックによって各メーカーは大排気量の主力モデルを4ストにシフトしていきましたが、スポーツクラスには250ccの2ストモデルが存在していました。今回はそんな時代の250cc空冷2ストスポーツに注目してみました。
1980年に発売されたRZ250から、2ストはレーサーレプリカブームへと続く復活をとげましたが、ご紹介するのはそれ以前のモデル。排気デバイスなど後の技術はまだ開発されていなくて、2ストらしいピーキーさはあれど、オイルショックで4ストシフトが進んだ時代でもあり、今思えば乗りやすいモデルが多かったのが特徴ですね。
中古車市場でも、さすがに空冷2ストモデルは希少車だけあって球数もほぼなく、あってもかなりの高値。現在でもオーナーのみなさんは、調子をキープするのもなかなか一苦労していると思いますが、貴重で珍しい愛車の姿や、調子を維持していく上での苦労話など、ぜひ投稿して教えてくださいね!
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(バイクブロス・マガジンズ編集部)