「80年代250ccアメリカン」特集!!当時の無骨な作りが今見ると新鮮でかっこいい!

掲載日: 2024年02月16日(金) 更新日: 2024年02月16日(金)


「80年代250ccアメリカン」特集!!当時の無骨な作りが今見ると新鮮でかっこいい!

90年代にホンダSteedが巻き起こした国産アメリカンブームも懐かしいですが、それ以前にも国産アメリカンモデルは生産されていました。今回は80年代に登場していた250ccクラスの国産アメリカンモデルに注目してみました。

80年代初頭はスポーツモデルを流用して、ティアドロップハンドルやプルバックハンドルなどを装着したモデルが多くて、ジャメリカンとも呼ばれていました。当時でもアメリカンといえばハーレーでしたが、限定解除のハードルも高く、気軽に乗れる250ccクラスで楽しめるということで一定の人気は獲得していました。現代の目から見れば流用モデルの面影もあったりで無骨な洗練されていないデザインですが、なかなか今見ると新鮮で独特な迫力があります。

洗練され続けるデザインの流れから見れば、二度と登場することのないかつてのジャメリカンモデルたちですが、今でも大切にしているオーナーのみなさんは、かっこいい無骨な迫力あるスタイルのマシンをぜひ投稿してくださいね!

【バイク専用SNSアプリ「モトクル」】

ツーリングスポットやカスタムなどバイクに関わる写真が50万枚以上投稿されています。同じ車種のユーザーと繋がったり、ツーリングの行き先の参考にしたりと、あなたのバイクライフをより豊かにしてくれるバイク専用のSNSです。

■キュレーター/モトクルオフィシャル

モトクルiPhone版アプリのダウンロードはこちら>>
モトクルAndroid版アプリのダウンロードはこちら>>

GSX250Eの派生モデルでしたね!/SUZUKI GSX250L(1981)
もーにん ( ´ー`)
近所の事務所に停まっていたGSX250L。トランジスタグラマーです。
.
#バイクのある風景 #北海道ツーリング #ソロツーリング
■投稿者/北海モトコさん

当時のヤマハのクルーザーは「Special」でしたね!/YAMAHA XS250Special(1980)
XS250Special
■投稿者/Y.Yamamotoさん

のちのVoltyのベースとなりましたね!/SUZUKI GN250E(1982)
ようやく自分好みのGPZ250が完成しました😄
GPZ250乗りのみなさんよろしくお願いします┏○)) 
■投稿者/トオルさん

レプリカ全盛の時代にもヒットしましたね!/HONDA REBEL25(1985)
友達の親父からの依頼でレブル250初期型をセミレストア^_^
これ30年も前なんですね(^^;;
部品が廃盤ばかりで直すより集める方が苦労した一台です笑

#レストア
#古いバイク
■投稿者/k- worksさん

 

 

 

ばっちり綺麗に復活ですね!/KAWASAKI ELIMINATOR 250SE(1988)
やっとこさ、エリミネーター250SEが完成&ナンバー取得🏍

完成といえど、公道を走れるようになっただけで、細かい調整はこれからなんだよなー🤔

発進時にもたついたり、停止時にエンストしたり、なんか聞いたことないメカノイズしたり、細かい調整が必要になりそう…

それでも!走ってる時、ずっとニヤニヤしちゃうくらい楽しいバイクじゃない!🥺笑
何これ! 楽し過ぎる!笑
2気筒初めてだけど、加速もあって音も良い!!

後日、ドライブ先でイケてる写真撮ろうと思います📷

#kawasaki
#ELIMINATOR250SE
#エリミネーター250SE
■投稿者/すどうさん

その他の “モトクル”投稿トピックス記事はこちら>>
モトクルiPhone版アプリのダウンロードはこちら>>
モトクルAndroid版アプリのダウンロードはこちら>>

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

このページの一番上へ

サイトのトップページへ

このページの一番下へ