維持費が安くてコスパに優れセカンドバイクにも最適な原付二種クラス。最近では人気でさまざまなタイプが販売されていますが、今回はその中でもフルカウルを装備したスーパースポーツクラスに注目です。
経済性に注目が集まる原付二種クラスですが、各社のスーパースポーツの末弟とも言えるこのクラスは、軽量コンパクトでスポーツ性能が高いのが魅力。最高出力は15psほどで排気量なりですが、ほどほどのパワーを無駄なく引き出して乗りこなすのが、難しさでもあり醍醐味でもあって、バイク本来のライディングの楽しさが詰まっているんですよね。
使いきれないフルパワーの大型バイクに憧れるのはもちろんですが、サーキットでもなければパワーを使い切ることもできないし、その性能を堪能するのは難しいのも現実ですよね。原付二種って侮ってないで一度レンタルなどで乗ってみると、面白さに目覚めて人気の高さが分かるかもしれません。原付二種のスーパースポーツを楽しんでるみなさんは、お気に入りの峠などで走りを堪能したら、愛車の一枚をぜひ投稿してくださいね!
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■キュレーター/モトクルオフィシャル
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純正オプションのやつで単気筒だからそんなに音変わらないかなと思いましたが音は太くなりました!
音量はほぼ変わらんです!
トットットットッがボッボッボッボッボって感じです😆伝わらんか😂笑
走ってると6000回転くらいからいい音がするんですよねー🤤✨
だけど慣らし中だから7000回転で我慢なんです😭
早くもっと回したい!慣らし頑張ろう💪
あ、アクラポビッチのあの赤いやつ!
サソリ🦂なんですね〜知らんかったです😂笑
#マフラー #アクラポビッチ #カーボンスリップオンマフラー
■投稿者/ハルさん
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