「２ストレーサーレプリカ」特集！進化を重ね白煙とともに熱い時代を駆け抜けたマシン達！

掲載日： 2024年01月19日（金）更新日： 2024年01月19日（金）

80年代から90年代にかけての空前のバイクブームの頃、さまざまなトレンドがありましたが、2ストレーサーレプリカの進化もまた凄まじかったですよね。そこで今回はいつまでも記憶に残る2ストレーサーレプリカの名車群に注目です。

オイルショックなどで2ストが下火になるなか、2ストスポーツの復権がRZ250からだとすれば、カウルをまといセパハンにアルミフレームという装備で登場したスズキRG250Γが2ストレーサーレプリカの原点でした。ホンダはNS250RからNSRへ、ヤマハもRZ-RやRZ-RRからTZRへ、カワサキもKR250からKR-1と、各社が技術の粋を投入し爆発的な進化を繰り返した時代でした。

さまざまな名車が生まれ、1996年に投入されたスズキRGV-Γ250SPが最後のレーサーレプリカとなりましたが、現代まで2ストが生き延びていたらどんなマシンが生まれていたのか、夢物語とはいえ想像してしまいますね。白煙と2ストオイルの匂い、官能的な加速感など記憶に残る思い出はみなさんそれぞれだと思います。現役の2ストレーサーレプリカのオーナーのみなさんは、いつまでも大切にして、貴重な愛車の姿をぜひ投稿してみてくださいね！

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皆さん明けましておめでとう御座います😌
今年も宜しくお願い致します✨
昨年はメンテナンス中心で頑張りましたが、今年は少し見た目も触っていこうと思います。

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■投稿者／hisaさん

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