「ビッグシングル」特集!単気筒ならではのトルク感と心地よい鼓動がたまらない!

掲載日: 2023年06月01日(木) 更新日: 2023年05月30日(火)


「ビッグシングル」特集!単気筒ならではのトルク感と 心地よい鼓動がたまらない!

400ccクラスのシングルロードスポーツの名車といえばヤマハSRが思い浮かぶところですが、今回はそんなSRのライバルだったともいえる各社のビッグシングルに注目してみました。

単気筒のバイクの魅力といえば、軽量でスリム&コンパクト、大地を蹴って走るようなビッグシングルエンジン独特の鼓動感やトルク感、使いこなしたくなるパワー感などなどいくつもあげられて、ご紹介しているバイクも個性派揃いですよね。

SRの人気は今でも変わりませんが、その人気の影に隠れてしまいましたが、こんなバイクもあったよねって懐かしく思い出すみなさんも多いことと思います。こんな思い出すとちょっと懐かしいようなバイクに乗っているオーナーのみなさんも、ぜひ愛車を投稿してみんなを懐かしがらせてくださいね!

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ツーリングスポットやカスタムなどバイクに関わる写真が50万枚以上投稿されています。同じ車種のユーザーと繋がったり、ツーリングの行き先の参考にしたりと、あなたのバイクライフをより豊かにしてくれるバイク専用のSNSです。

■キュレーター/モトクルオフィシャル

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SSは「Standard Single」の略称なんですよね!/HONDA CB400SS
cb400ssのセル無し初期モデル
日常の足として重宝してます
■投稿者/じゅりおさん

ビッグシングルスポーツでよく走りますよね!/HONDA GB400TT
今週の休みは雨のため、先週の画像😖
GB400TTとちびっこその1🐥
田んぼと黄色い帽子がいい感じ✨

#GB400TT #W800 #W800street #バイク好きな人と繋がりたい
■投稿者/38510さん

スクランブラースタイルが新鮮ですね!/HONDA CL400
北谷町のアメリカンビレッジをぶらり
#CL400 #沖縄 #北谷
■投稿者/とらさん

 

 

 

 

「旅する400」ってキャッチコピーでしたね!/SUZUKI TEMPTER400
ノーマルのテンプターはダサいです。
何がダサいってそのエンジン音というか排気音。
某CBRが耕運機とか言ってますがこっちはそれどこではありません。
たぶん耕運機の方がロックしてると思いますねハイ。
そしてスズキらしいメガホンマフラー。
やっぱスズキだわーと思わせるあえて崩していくセンス。
パーツメーカーに優しい業界の救世主ですね。

ということでマフラーをキャブトンマフラーにしました。
今回は大冒険してSR用のPOSH製社外マフラーを選択。
当然のように公道使用○可の喧嘩上等仕様です。
安かったんですごめんなさいごめんなさい。

いやはや、こんな苦労するとは思いませんでした。
とりあえず付けて音を確認すると、ほぼ直管で喧嘩する前に逮捕されるレベル。
いやーむちゃくちゃかっちょええですw
さて以下は苦労した点です。
テンプターの細いエキマニ径はジョイントガスケットでクリア。
問題はやたら長いエキマニ出口のせいでインナーサイレンサーが付けられない。
悩んだ結果、インナーサイレンサーを切って内部パイプ内に仕込む作戦に(画像3)
ステーは当然まったく使えないのでよく分からん何かの部品を加工して流用(画像2)
爆音を少しでも地球に優しくアルミ削り出しバッフル(POSH製39mm)を追加。
書いてても訳わからないですねはい。
簡単ですが何かのお役に立てればとイラスト(画像4)にまとめておきました。

今回のマフラー取付で活躍したのはサンダーとドリルというまさに苦行ミッション。
簡単に書いてますが苦労しましたです。
しかし苦労の甲斐あってもう至福のビッグシングルサウンド!
なんということでしょう、マフラーエンドまで流れるような美しいデザイン。
これはもう○ートン…いや、言うまい。
音もそんなにうるさくない(主観)ので車検も通りそう(嘘)です。
■投稿者/ゆっけさん

 

 

美しいデザインですよね!/YAMAHA SRX400
端午の節句

5/5という事で鯉のぼりと一緒に撮れる場所まで朝活。もう少し風が吹いてくれれば良かったですが自然相手なのでしかた無い。

#SRX400 #srx400 #YAMAHAが美しい #単気筒 #バイクが好き #バイクデビュー #バイクおやじ #バイクの有る生活 #バイクの有る風景 #バイク好きと繋がりたい #バイク写真 #バイク写真部 #バイクライフ #バイク王取材 #備忘録 #朝活 #鯉のぼり #yellowcorn #enjoy_touring_ #boysbiker_japan #rstaichi #ogkkabuto
■投稿者/70_rideさん

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(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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