【MVアグスタ】進化を遂げたイタリアンネイキッド! MY 2021「BRUTALE 800」シリーズを発売

掲載日: 2021年05月25日(火) 更新日: 2021年05月25日(火)
この記事は2021年5月25日当時の情報に基づいて制作されています。

MVアグスタ BRUTALE 800 RR SCS BRUTALE 800 ROSSO メイン

MVアグスタジャパンは「BRUTALE 800」シリーズの2021年モデルを発売する。ラインナップは、スマートクラッチシステムを装備する「BRUTALE 800 RR SCS(253万円/2021年6月発売予定)」および「BRUTALE 800 ROSSO(198万円/受注生産モデル)」の2タイプ。

今回のモデルでは、エンジンのヘッド周りのパーツや吸排気系を刷新すると共に、ユーロ5にも適合。カラーバリエーションは「BRUTALE 800 RR SCS」が「カーボンブラックメタリック /アビオグレイメタリック」「ショックパールレッド/アビオグレイ」の2タイプ。「BRUTALE 800 ROSSO」は「アゴレッド」のみとなる(価格は全て税10%込み)。

MY 2021 BRUTALE 800

【BRUTALE 800 RR SCS/EURO5】

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カーボンブラックメタリック /アビオグレイメタリック

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ショックパールレッド/アビオグレイ

■車両名/BRUTALE 800 RR SCS
■発売予定/2021年6月
■メーカー希望小売価格/253万円(税10%込み)

【BRUTALE 800 ROSSO/EURO5】

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アゴレッド

■車両名/BRUTALE 800 ROSSO
■発売予定/2021年6月生産開始
※受注発注モデル、納期は注文から4ヶ月
■メーカー希望小売価格/198万円(税10%込み)

※メーカー希望小売価格には、保険料、登録に伴う諸費用、重量税は含まれておりません。メーカー希望小売価格は参考価格です。販売価格は各ディーラーが独自に定めていますので、詳しくは MV AGUSTA ディーラーにお問い合わせ下さい。メーカー希望小売価格は消費税10%にもとづく価格です。価格及び仕様は、予告なく変更する場合があります。掲載車輛はイタリア本国仕様であり、日本仕様とは異なる場合がございます。

かつてない進化を遂げた BRUTALE

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PHOTO : BRUTALE800 RR SCS

洗練されたエンジン、革新的な電装品、より効果的なシャーシ構造。これらの言葉は、BRUTALE RR MY21 を要約しています。エンジンからシャーシ構造、さらには完全に改良された電装品まで、車体のあらゆる領域でアップグレードが行われました。

【エンジンの絶え間ない改良】
逆回転クランクシャフトを備えた直列3気筒エンジンは、その特性と出力を向上させる多くのアップグレードを受けました。EURO 5適合はもちろん、最大出力140HP(103Kw)を発揮し、個性と洗練さを手に入れました。

新たに DLC コーティングを施したタペットと新素材を使用したバルブガイドは、内部摩擦をさらに低減し、あらゆる回転域でエンジン効率を向上させます。これに加え、排気システムと燃料注入圧力を3.5barから4barに高める新世代のインジェクターが再設計されました。

新しい ECU は、さらに正確なスロットル管理を実現します。クラッチは、信頼性と発進精度を向上させるために、より堅牢なクラッチバスケットで改訂されました。同時に、現在3世代目の EAS 3.0オートシフターは、新しいセンサーを備え、よりスムーズなシフトで、より速く、より正確なギアチェンジを可能にします。

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PHOTO : BRUTALE800 RR SCS

【最先端の電装品】
新しい BRUTALE 800 の電子管理は間違いなく飛躍の利点が最も明確である領域です。ミラノに拠点を置く、e-Novia 社によって開発された MV AGUSTA 専用の IMU(慣性計測装置)は、最先端の電子制御レベルをもたらします。

トラクションコントロールと ABS(コーナリング機能付)の管理は、的確かつ精密になりました。FLC (フロントリフトコントロール)は MV アグスタの哲学にも基づいており、スポーツライディングの興奮を損なうことなく、現代のスポーツバイクに求められる高い安全基準を維持しています。したがって、現在の FLC はウイリーを防ぐものではなく、管理と制御をもって最大加速度と興奮を創造します。

しかし、世代的な飛躍を遂げたのは「隠された」電装品だけではなく、表立った電装品も根本的に進化しています。新しい5.5インチ TFT ダッシュボードは大きなインパクトを与えます。MV Ride アプリと通信することができ、あなたのスマートフォンからバイクの電子設定(マップ、トラクションコントロール、電子クイックシフト)をカスタマイズするだけでなく、録画やシェアのようなより多くの「古典的な」機能を提供することができます。

ミラーリング機能により、ダッシュボードを衛星ナビゲーションとして使用することもできます。すべての機能にアクセスし、ハンドル左側の新しいジョイスティックコントロールを介して迅速にナビゲートすることができます。

【より快適で効率的なフレーム】
今では、クラスでは最上級として認識されている BRUTALE のフレームは、効率とコントロールの継続的な追及により、バイクのすべての領域にアップデートが行われました。

フレームはねじれと縦方向の剛性を向上させる新しいサイドプレートの恩恵を受けています。すべての BRUTALE 800 MY21 モデルは、新しいサスペンションリンケージが使用されています。

ずっとバイクに乗っていたいと思いながら一日を終えるために、より良い効率と快適さを提供するために、改訂されたスプリングとキャリブレーションを備えたシングルショックアブソーバーが動作します。フロントフォークのセッティングは新しいキャリブレーションに調和するように、前後のバランスを最高の状態にするため調整されました。

【上部構造、細部へのこだわり】
シートは快適性の観点で再設計され、新素材になりました。フル LED を搭載したヘッドライトは、IMU のおかげで、バイクが傾いたときにターンの内側を照らす「コーナリング」機能があり、アクティブセーフティ が向上しています。小さなフライスクリーンはインストルメントパネルを保護し、ライダーの胴体から空気の流れをそらします。その輪郭は、空力効率を高めるために変更されています。

BRUTALE 800 RR SCS

BRUTALE RR SCS は、MV AGUSTA と REKLUSE 社によって開発された革新的なスマートクラッチシステムを備えています。クラッチの関与を独立して効率的に管理することで、このシステムは、ライダーがクラッチを使用して停止および発進する必要がありません。

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PHOTO : BRUTALE800 RR SCS

すべてのユーザーに普遍的に人気のある SCS は、ライディングの醍醐味から何も奪いません。ギアのシフトは、乗り心地を完全に制御しているライダーの手足に残っています。しかし、彼らは都市部のライディングで飽き飽きさせるクラッチレバー操作から解放されます。高度なローンチコントロールは「オートマチック」発進を可能にします。しかも、従来のギアシフトも可能です。わずか36グラムのシステムのおかげで、ライディングの醍醐味をそのままにしています。

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PHOTO : BRUTALE800 RR SCS

BRUTALE 800 ROSSO

乗りやすさ、アクセシビリティとライディングの爽快さ。BRUTALE ROSSO は偽りなく幅広い受け皿をもったバイクです。象徴的な MV の世界への参入をより簡単かつ迅速にします。テクノロジー、安全、ライディング効率はいずれも犠牲にすることなく、すべてを兼ね備えます。

すべての BRUTALE 800 モデルと同様に、ROSSO はまた、より簡単で直感的な調教のために 112HP(82 kW)の構成です。逆回転クランクシャフトを備えた3気筒エンジンのすべての技術革新の恩恵を受けています。より快適な新形状シート、セッティングの見直し、進歩的なサスペンションリンケージのおかげで、さらにライディングを向上させます。コーナリング機能を備えた CONTINENTAL 社製 ABS はパフォーマンスと安全を押し上げます。IMU を備えた新しい電装品は、すべてのライディングパラメータをより正確に管理します。

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PHOTO : BRUTALE800 ROSSO

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■BRUTALE 800 RR SCS メーカー希望小売価格/253万円(税10%込み)
■BRUTALE 800 ROSSO メーカー希望小売価格/198万円(税10%込み)

お問い合わせ

MV AGUSTA JAPAN
TEL/0538-23-0861

リリース = 株式会社 MV AGUSTA JAPAN(2021年5月25日発行)

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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