ピアッジオグループジャパン株式会社は、ベスパの特別モデル「Vespa Racing Sixties（ベスパ レーシング シックスティーズ）」シリーズを2020年5月29日（金）に全国のベスパ正規代理店で発売する。

1960年代のジェントルマンライダーレースからインスピレーションを得たというこのシリーズのラインナップは、155ccの水冷単気筒エンジンを搭載した「Vespa GTS Super 150 Racing Sixties（58万3,000円）と、154.8ccの空冷単気筒エンジンを搭載した「Vespa Sprint 150 Racing Sixties（51万7,000円）」の2モデル。カラーは両車両共に「グリーン」および「イノチェンツァホワイト」の2タイプが用意される（価格は全て税10％込み）。

また、この車両の発表に際しベスパのホームページおよびSNSではオリジナルミニストーリーのコミックを製作。スマートフォンで楽しめるゲームも近日公開予定となる。このほか正規販売店及び公式WEBショップで はVespa Racing Sixties アパレルコレクションが販売される。

Vespa Racing Sixtiesシリーズを発売

美しい1960年代のレーシングシーンからインスパイアされた特別モデル

ピアッジオグループジャパン株式会社（本社：東京都港区芝二丁目、代表取締役：ネリ・ミクラウス）は、1960年代のレーシングマシーンの世界観をベスパに採り入れた特別モデル「Vespa Racing Sixtiesシリーズ （ベスパ レーシング シックスティーズ）」に2つのモデル「Vespa GTS Super 150 Racing Sixties（メーカー希望小売価格 583,000 円消費税10％込）」と、「Vespa Sprint 150 Racing Sixties（メーカー希望小売価格 517,000 円消費税10％込）」を、全国のベスパ正規販売店にて2020年5月29日より販売を開始致します。

ベスパシリーズの中でも、その個性的なヘッドライトが特徴のスモールボディを採用した Sprint 150 と、快適性と余裕ある走りが定評の GTS Super 150 のそれぞれのボディに、グリーン及びホワイトのペイントに対し、イエロー及びレッドのグラフィックが際立った Racing Sixties は、その刺激的なカラースキームに加え、新型シート、60年代風にペイントされたゴールドのキャストホイール、マットブラックのディテールなど、これら全てが2つの美しいモデルに新たな命を吹き込みました。

グリーンとイエローの組み合わせはよりクラシックに、もう1つのホワイトとレッドの組み合わせはよりダイナミックで新鮮、そしてモダンな雰囲気を醸し出し、いずれもエレガントなスポーティさを際立たせています。

Vespa GTS Super 150 Racing Sixties 商品概要

※画像は一部日本仕様と異なります

GTS Super 150 は、前後にディスクブレーキを装備した高い安全性能はもちろん、走行性能と環境性能を両立させたアイドリングストップ機能付き155cc水冷エンジンを搭載し、過去の伝説的なスポーツモデルからバトンを受け継ぎながら、スタイル、安全性、卓越したスポーティさと、長距離移動の快適性を現代のスポーツベスパに体現しています。

■車両名／Vespa GTS Super 150 Racing Sixties
■希望小売価格／58万3,000円（税10％込み）
■カラー／グリーン、イノチェンツァホワイト
■発売日／2020年5月29日（金）

Vespa Sprint 150 Racing Sixties 商品概要

※画像は一部日本仕様と異なります

Vespa Sprint 150 は、1960年代半ばからスポーツベスパに与えられた角型ヘッドランプを持つスモールボディベスパで、パワフルかつ経済的な空冷155cc 3バルブI-getエンジン、フロントホイールに有効なABS – アンチロックブレーキシステム、イモビライザー、スマートフォンや電子機器の充電に便利なUSB給電ポートなどの最新機能を備え、高いレベルの安定性と快適性が与えられています。

■車両名／Vespa Sprint 150 Racing Sixties
■希望小売価格／51万7,000円（税10％込み）
■カラー／グリーン、イノチェンツァホワイト
■発売日／2020年5月29日（金）

Vespa Racing Sixties

60年代のレーシングシーンは、スピードや勝利がレーシングマシーンやライダーの気品や優雅さと密接に結びついた、伝説的な時代でした。

そして、この優雅であったモータースポーツの世界観が、新型ベスパ Sprint やベスパ GTS Super の Racing Sixties という新しいベスパ スペシャルシリーズに反映されています。

ベスパ Racing Sixties シリーズは、60年代のジェントルマンライダーレースからインスピレーションを得ました。「表現の自由」がレーシングマシーンのカスタマイズにまで拡大した時代で、チームや参戦するレース、そして特にカラーリングやグラフィック、素材に至るまで自身のレーシングマシーンに対する美学を意欲的に追及していました。そのカラーリングやグラフィックは、チームの判別が一目で認識し易くする方法のひとつとして、国籍を色で表す事が多々ありました。

ベスパ Racing Sixties スペシャルシリーズに採用されたスタイルは、モナコやモンツァサーキットでの伝統のグランプリレースや、タルガフローリオのような歴史的レースで活躍した、伝説的なドライバー達の偉業を反映しています。レトロな雰囲気は最小限に抑えつつ、ベスパによる独自のアレンジと流行を取り入れています。新しいカラーリングを纏った Racing Sixties スペシャルシリーズは、クラシックスタイルにスポーティ感を融合させ、カラーや素材、質感などの価値を再構築し、ディテールの特別感と、大胆でいてシンプルなスタイリングを採用しています。

グリーンとイエロー、ホワイトとレッドのようなシンプルな色を組み合わせ、さらにサイドとフロントタイを強調するグラフィックによって、ベスパ Sprint とベスパ GTS Super はクラシックでスポーティな味付けとなりました。更に、パッセンジャーグラブハンドルやフットレスト、フロントライトとリアライトのトリムリング、サイレンサーカバー、バックミラー、メーターパネルベース、シールドトリム、そしてベスパ GTS Super Racing Sixties のフロントマッドガードに取付けた クレストをマットブラック仕上げにすることで、そのスタイリングを引き締めた印象を与えています。

ベスパ Sprint とベスパ GTS Super Racing Sixties は、1960年代のスポーツカーを彷彿させるゴールドメタリック仕上げのホイールと、クラシックな雰囲気のクロームメッキ仕上げを極力排除し、専用の表皮を採用したシートなど、特別感と高級感が増しています。更に、専用ネームプレートをグローブボックスリッドに装着してエキサイティングで魅力的なレーシングの世界をオマージュしています。

Vespa Racing Sixtiesオリジナルコミック＆ゲーム

この特別仕様であるRacing Sixtiesでは、オリジナルミニストーリーのコミックを制作し、VespaのホームページやSNSにてご覧いただけるコンテンツを用意しました。さらにスマートフォンで楽しめるゲームも近日公開予定です。

オリジナルコミック

オリジナルゲーム

Vespa Racing Sixtiesアパレルコレクション

Vespa GTS SuperおよびVespa Sprintの「Racing Sixties」スペシャルシリーズのグラフィックに準じたデザインのアパレルコレクションが用意され、ベスパ正規販売店及びベスパ公式WEBショップにてお求めいただけます。

このベスパスペシャルエディションを構成するアパレルコレクションは、レースの黄金時代であった頃の世界観をスウェットシャツとTシャツに反映し、60年代のクラシックなスポーツスタイルを現代に蘇らせます。

Vespa Racing Sixties を象徴する大胆なフロントストライプとロゴが100％コットン素材にあしらわれ、スポーティさを際立たせています。また、Tシャツの襟元や、スウェットシャツは襟の内側や袖口、裾周りにもさまざまなグラフィックのトリムに反映されて、ジッパーにより機能性を高めています。

グリーンのTシャツにあしらわれたイエローとグリーンによるチェッカーのグラフィックスや、「Racing Sixties」のロゴは、特にこのコレクションのためにデザインされ、レーシングの世界観を強調したディテールが随所に隠されています。

Vespa GTS Super 150 – 主要諸元

【エンジン】
■形式／i-get 4ストローク 水冷単気筒 SOHC 4バルブ、「スタート＆ストップ」システム付
■総排気量／155cc
■最高出力／14.4HP（10.8 kW）/ 8,250rpm
■最大トルク／13.5Nm/ 6,750rpm
■燃料システム／電子制御式燃料噴射システム
■トランスミッション／自動無段階変速（CVT）
■クラッチ／自動遠心乾式クラッチ

【車体】
■フレーム／スチール製モノコックボディ
■フロントサスペンション／片持ちリンクアーム デュアルアクション油圧式サスペンション
■リアサスペンション／4段階スプリングプリロード調整機構付き、ツインショックアブソーバー
■フロントブレーキ／油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
■リアブレーキ／油圧式220 mmステンレススチール製ディスク　ABS
■フロントタイヤ／120/70-12
■リアタイヤ／130/70-12

【寸法】
■全長・全幅・全高／1,950mm×740mm×1,190mm
■ホイールベース／1,350mm
■シート高／790mm
■車両重量／140kg
■燃料タンク容量／7（±0.5）L
■製造国／ベトナム

Vespa Sprint 150 – 主要諸元

【エンジン】
■形式／i-get, 4ストローク 空冷単気筒SOHC 3バルブ
■燃料供給方式／電子制御燃料噴射システム
■排気量／154.8cc
■最高出力／12.9HP（9.5 kW）/7,750rpm
■最大トルク／12.8Nm/6,500rpm
■トランスミッション／自動無段階変速（CVT）
■クラッチ／自動遠心乾式クラッチ

【車体】
■フレーム／スチール製モノコックボディ
■フロントサスペンション／片持ちリンクアーム デュアルアクション油圧式サスペンション
■リアサスペンション／4段階スプリングプリロード調整式、油圧式モノショックアブソーバー
■フロントブレーキ／油圧式200mmディスクブレーキ ABS
■リアブレーキ／機械式140mmドラムブレーキ
■フロントタイヤ／110/70-12
■リアタイヤ／120/70-12

【寸法】
■全長・全幅／1,852mm×680mm
■ホイールベース／1,334mm
■シート高／790mm
■車両重量／130kg
■燃料タンク容量／7L
■製造国／ベトナム

お問い合わせ

ピアッジオコール
TEL／03-3453-3903

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リリース = ピアッジオグループジャパン株式会社（2020年5月27日発行）

（バイクブロス・マガジンズ編集部）