【リコール】ヤマハセロー／トリッカー計2,804台

掲載日： 2019年03月27日（水）更新日： 2019年03月27日（水）

この記事は2019年3月27日当時の情報に基づいて制作されています。

国土交通省では、ヤマハ発動機株式会社が2019年3月13日に届け出た、セローとトリッカーの合計2,804台のリコール情報（4456）を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号／4456
■リコール開始日／2019年3月13日
■届出者の氏名又は名称／ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長日髙祥博
（問合せ先：問い合わせ先：カスタマーコミュニケーションセンター　0120-090-819）

■不具合の部位（部品名）／車載式故障診断装置（エンジンコントロールユニット）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因／
車載式故障診断装置において、エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）のプログ
ラムが不適切なため、外部診断器（スキャンツール）接続後にＥＣＵが保安基準第
３１条の基準に適合しない通信処理を行う。そのため、スキャンツールによっては
ＥＣＵとの通信が不能となり、故障診断ができないおそれがある。
■改善措置の内容／全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
■不具合件数／2件
■事故の有無／なし
■発見の動機／市場からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく（車台番号打刻位置付近）にNo.４４５６のステッカー
を貼付する。