クラッチレバーの軽さとタッチに拘るライダーに！ ZETA「ウルトラライトクラッチパーチ」が5月下旬に発売
掲載日：
2021年04月27日（火） 更新日：
2021年04月27日（火）
ZETA（ジータ）の汎用クラッチパーツ「ウルトラライトクラッチパーチ（9,790円）」および「ウルトラライトクラッチパーチミラーホール付き（1万1,110円）」が2021年5月下旬にダートフリークから発売される。
この製品には、レバー比の調整機構「レシオデバイス」が装備されており、クラッチレバーを引く際の軽さやキレの良さを4段階に調節することができる。
また、転倒時のレバーへの衝撃を逃す樹脂製スリーブの採用やレバーピポッドの強化など、オフロード走行を熟知した ZETA ならではのディティールが光る逸品となっている。
ZETA ウルトラライト クラッチパーチ
5月末入荷予定！ レバー操作が軽くなる
ストリートからレーサーまで幅広く対応し、＋αの機能を網羅したウルトラライトクラッチパーチ。一般公道車用にミラーホールタイプも設定。汎用タイプ。
ウルトラライトクラッチパーチ
■商品名／ウルトラライトクラッチパーチ
■品番／ZE43-5001
■価格／9,790円（税10％込み）
ウルトラライトクラッチパーチミラーホール付き
■商品名／ウルトラライトクラッチパーチミラーホール付き
■品番／ZE43-5011
■価格／1万1,110円（税10％込み）
商品詳細
【レシオデバイス】
（1）レバーの引きの軽さと、クラッチのキレのバランスを4段階に調整可能。
（2）ダイヤルの首を振り、適正なワイヤーの向きに調整できる。4段階の調整が可能。
【樹脂スリーブ】
ハンドルクランプに組み込まれた樹脂製スリーブは転倒時に回転することで衝撃を逃し、レバーの破損率を軽減。
【ピボット】
レバーで破損しやすいピボット部の強度を上げ、転倒時の衝撃に備える。
【レバーアーム】
鍛造アルミニウムにより、強度と粘り強さを持ちつつ、細めのシェイプデザインを採用し、引きやすさを追求。
【ワイヤーアジャスター】
工具を使用せず、ワイヤー調整が可能。
【レバーアジャストボルト】
手の大きさに応じてレバーの位置を調整可能。
【ミラーホール】
公道車用に取り付け穴径10mmのミラーホールを備えたタイプを設定。
お問い合わせ
株式会社ダートフリーク
TEL／0561-86-8305
リリース＝株式会社ダートフリーク（2021年4月1日発行）
（バイクブロス・マガジンズ編集部）
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