【リコール】ヤマハ TMAX530 SX/DXの2車種計913台

掲載日： 2019年01月23日（水）更新日： 2019年01月23日（水）

この記事は2019年1月23日当時の情報に基づいて制作されています。

国土交通省では、ヤマハ発動機株式会社が2019年1月21日に届け出た、TMAX530 SX/DXの2モデル、計913台のリコール情報（4418）を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号／4418
■リコール開始日／平成31年1月22日
■届出者の氏名又は名称／ヤマハ発動機株式会社
代表取締役社長日髙祥博
（問合せ先：カスタマーコミュニケーションセンター 0120-090-819）

■不具合の部位（部品名）／（1）動力伝達装置（後輪駆動用ベルト）（2）原動機（エンジンコントロールユニット）
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
（1）後輪駆動用ベルトの芯線の構造が不適切なため、当該ベルトの強度が不足している
ものがある。そのため、急加速等により当該ベルトに大きな負荷が繰り返し加わると、
最悪の場合、当該ベルトが切れて走行できなくなるおそれがある。
（2）エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、アイドリング状態か
らスロットルをわずかに開けると、燃焼室内に吸入される混合気が薄くなることがあ
る。そのため、最悪の場合、混合気が異常燃焼し、エンストするおそれがある。
■改善措置の内容／（1）全車両、後輪駆動用ベルトを対策品に交換する。
（2）全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを修正する。全車両、ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース及びリザーバータンクのブリーザーホースを対策品に交換する。
■不具合件数／（1）2件（2）17件
■事故の有無／（1）なし（2）なし
■発見の動機／（1）海外市場からの情報による。（2）国内市場からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、車わく（車台番号打刻位置付近）にNo.4418のステッカーを貼付する。