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【トライアンフ】ニューモデルとなるストリートカップを発表

掲載日: 2016年10月05日(水) 更新日: 2016年10月05日(水)
この記事は 2016年10月5日に書かれたもので、内容が古い可能性があります。

リリース = トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン株式会社

トライアンフは、インターモトで水冷ボンネビルシリーズの新型車両として「ストリートカップ」を発表。日本では11月下旬の発売予定とし、日本での価格も発表された。

トライアンフ情報を満載したVIRGIN TRIUMPH.comでもストリートカップの速報を掲載!あわせてご覧ください。

STREET CUP
以下リリースより
2016年10月5日

STREET CUP
ストリートカップ誕生!!

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社では10月5日、ドイツ、ケルンで開催されている「INTERMOT」においてフルモデルチェンジした水冷ボンネビルシリーズの新たなるNEW MODELとして『STREET CUP/ストリートカップ』が発表されたことをご案内いたします。

【 Bonnevilleを現代風にアレンジしたアーバンスポーツ!】
<佇まいもスタイリングも正真正銘のストリートレーサー>
すっきりとしたスタイリング、一目で分かるシンボリックなシルエット、キレのあるライン、無駄のないボディワークなど、Street Twinの特長をきっちりと踏襲しています。専用のブレットシートや脱着可能なカフェレーサーシートカウル、レーシングモデルを意識したフライスクリーンとバーエンドミラーなどの新装備でアーバンスポーツらしさを強調しつつ、高級感あふれる仕上がり、手描きのコーチライン、躍動感に満ちたツートンカラーと出来上がりの質の高さを誇ります。

STREET CUP

<本物のアーバンスポーツが持つ身のこなし、存在感、機敏さ>
ダイナミックなスポーツ走行を意識したエルゴノミクス、体に馴染むライディングポジション、機敏なハンドリングを備えます。Aceスタイルドロップハンドルバー、独自のリアサスペンションユニット、刷新されたNissin製ツインピストンスライディングフロントキャリパーとフローティングディスクなど、アーバンスポーツ専用の装備を採用しています。専用設計のシャシーで乗り味は期待に違わずニュートラルそのもの。低いシート高で安心の足つき性、どんなライダーにも扱いやすいバイクとなっています。

<スリリングな走りを体感>
Bonnevilleに搭載され、高い評価を得ている「高トルク型」900ccエンジンがストリートからワインディングまで最高のパフォーマンスを発揮。跳ね上がったデザインのステンレス製ツインサイレンサーはサテンブラック、ショート化することで軽量化も実現、豊かで味わい深い独特のサウンドが魅力です。ライドバイワイヤ、切替式トラクションコントロール、ABS、トルクアシストクラッチなど、ライダー重視のテクノロジーで正確性、操作性、安全性を確保。

<使い勝手が向上、カスタムメイドの楽しさも>
Street CupもStreet Twin同様、シート高を低く設定するとともに、足つき性を考慮したエルゴノミクスを採用し、安心感と操作性を大幅に向上しています。スポーツ性能の強化からスタイリングや快適性のアップまで、自分だけの一台に仕上げるためのアクセサリーは110種類以上におよびます。

<ストリートレーサーらしいスタイリングと佇まい>
Street Cupというネーミングはレースシーンから着想を得ました。モダンなカフェレーサーらしい佇まいと個性、存在感、スタイリングを感じていただけるモデルです。

Street Twinをベースとした現代的なスタイルを受け継ぎ、Bonnevilleを象徴する印象的なシルエットが与えられた新型Street Cupには、キレのあるラインと無駄のないボディワーク、モダンな雰囲気の仕上げが施されています。鋳造ホイールを始めとし、優美なデザインの燃料タンクにはロック式フューエルキャップを装備、すっきりとした印象のブラックエンジンカバーにはTriumphの三角形ロゴとBonnevilleのバッジをあしらい、エレガントにまとめられたシングルスロットルボディにはアルミ製フィニッシャーと特徴的なフィン付きクランプを装着するなど、上質な装備が満載です。

STREET CUP

新型Street Cupはまた、そのネーミングからも想像できるように、アーバンスポーツのテイストを色濃く反映した個性的な装備と美しいディテールも備えています。

・正統派ブレットシートのトップはアルカンターラ、シルバーのステッチのコントラストが美しいアクセント
・カフェレーサーに着想を得たシートカウルはボディカラーと同色、ナンバーボードをグラフィックでデザインし、パッセンジャーシート部分からの取り外しが容易に
・ボディカラーと同色のフライスクリーンにはボディとマッチしたグラフィック
・コンテンポラリーな雰囲気のバーエンドミラーは鍛造アーム付き
・Thruxtonと共通の2連式メーターはポリッシュ仕上げのステンレス製ベゼル付
・Thruxton Rからデザインを受け継いだフットペグ
・ヘッドライトの鍛造マウントおよびペイント仕上げのヘッドライトボウルとベゼルもThruxtonと共通
・Street Twinのクラシカルなフォークブーツに代えて、スポーティな印象のフォークプロテクターを採用
・スタイリッシュなブラックタイプのブレットウィンカー

加えて、このバイク全体にさらに行き届いた仕上げが施されます。燃料タンクには手描きのコーチラインとTriumphのバッジ、ホイールにはピンストライプ、エンジンにはゴールドのバッジと専用ステッカーが取り付けられます。

ボディカラーには2種類のツートンカラーが設定されます。ひとつはレーシングイエローとシルバーアイスのボディカラーにコーチラインはジェットブラックで手描き、ホイールにはレーシングイエローのピンストライプというタイプ、もうひとつはジェットブラックとシルバーアイスのボディカラーにコーチラインはゴールドで手描き、ホイールにもゴールドのピンストライプというタイプ。どちらを選んでも刺激的なルックスに仕上がります。

<アーバンスポーツらしい風貌と機敏さ、充実の装備>

ストリートレーサーの風貌が魅力的なStreet Cupは、日常の扱いやすさはそのままに、機動性能とスポーツ性を重視したエルゴノミクスを目指して設計されました。Street Twinと比較するとシートポジションはやや高めで後方に移動、ハンドルバーは低めで、やや前方に移動しています。これによりライディングポジションが一層安定し、コーナーリング時に真価を発揮します。

個性あふれるハンドルバーはAceの新しいドロップタイプです。このモデル専用に新開発されたリアサスペンションユニットは従来より延長されたものの、リアホイールトラベルはStreet Twinと同様の120mmを維持しているため、バックエンドは高く、ヘッドアングルはシャープになっています。スポーティなライディングポジションとの相乗効果により、ターン時の機敏さが向上しました。

Street Cupではスペックもワンランク上を目指し、高性能のNissin製2ピストンスライディングキャリパーを新規採用しました。このキャリパーにはNissinのロゴがマシン加工で刻まれています。ブレーキディスクはフローティングタイプです。

<誰にでも扱いやすいモデル>
新型Street CupのシャシーもStreet Twin同様、頼もしく魅力ある走りを約束する設定となっています。足つき性を考慮したエルゴノミクスの進化によって足つき性が向上し、シート高が780mmに設定されたStreet Cupは、ライダーにとっても扱いやすく走りを楽しめるバイクとなっています。

<スリリングなパフォーマンス>
Street Twinから受け継いだBonneville 900ccエンジン。高い評価を得ているこのエンジンを搭載したStreet Cupがあなたの最高の相棒となり、街を駆け抜け、ワインディングロードを疾走します。今回の900ccエンジンでは、Bonnevilleエンジンのオリジナルプラットフォームを大幅に改良し、鼓動感を強く感じさせる270度クランクを採用。滑らかそのものの5速ギアボックスを介し、スムーズかつ確実にパワーが伝達されます。

必要なときにその性能を発揮できるよう特別にチューンナップされたエンジンは、従来よりピークトルクが18%、中速域のパワーが22%アップしました。ちなみにピークトルクは3230rpmで80Nmを発生させます。

Triumphライドバイワイヤ式燃料噴射システムと最新の水冷システムによってスロットルレスポンスも向上しました。それらがStreet Cupの持ち味として絶妙にブレンドされるとともに、排出ガスの低減にもつながり、燃費も先代より36%アップと大幅に改善されています。定期点検までの走行距離が16,000kmに延長されたことも相まって、オーナーの費用負担も劇的に軽減されます。

Street Cupのツインサイレンサーは跳ね上がったデザインが特徴的なまったく新しいショートタイプを採用し、軽量化を実現しました。ペイント仕上げはサテンブラックで、エンドキャップはステンレス製。このモデルのクラシカルでスポーティな趣にマッチする深く豊かなエキゾーストノートは、これぞブリティッシュツインというサウンドを響かせます。

(主な装備)
ライドバイワイヤ

シングルスロットルボディにより走行性能、安全性、操縦性を強化

ABS
新世代のアンチロックブレーキシステム搭載。安全性と操縦性を新たなレベルに進化させつつ、介入のさりげなさや見た目のコンパクトさは従来どおり

切替式トラクションコントロール
メーター画面からアクセス可能な切替式トラクションコントロールがライダーの安全性と快適性を最大限に確保

トルクアシストクラッチ
クラッチレバーの操作力を軽減。クラッチに軽く触れるだけでよいので長時間走行でも疲れ知らず

水冷システム
クリーンで燃費性能のよい走行が可能(36%燃費向上)

LEDリアライト
クラシカルなデザインに溶け込むライト。独自の配光パターンを採用し、省エネ効果もアップ

イモビライザー
Triumphバッジが付いた新デザインのキーに組み込み済み

USB充電ソケット
シート下にある便利な充電ソケットで各種デバイスの充電が可能

2連式メーター
スピードメーターとタコメーターの機能を搭載したスタイリッシュなメーター。巧みに組み込まれたデジタルメニューシステムで走行中も指先で簡単に操作可能

(デジタルメニュー)
– ギアポジションインジケーター
– オドメーター
– トリップメーター2種類
– メンテナンスインジケーター
– 推定走行可能距離
– 燃料計
– 平均燃費と瞬間燃費
– 時計
– トラクションコントロールの設定
※豊富なアクセサリーオプションの中からクルーズコントロールとグリップヒーターを装着可能です。

日本での発売開始は11月下旬を予定しています。

STREET CUP

STREET CUP ※希望小売価格はすべて消費税込
レーシングイエロー/シルバーアイス 1,199,500円
ジェットブラック/シルバーアイス 1,199,500円

STREET CUP

[ お問い合わせ ]
トライアンフコール
TEL/03-6809-5233

(バイクブロス・マガジンズ編集部)

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