【モトグッツィ】カルフォルニア1400カスタムを発表

掲載日： 2013年10月02日（水）更新日： 2013年12月10日（火）

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この記事は2013年10月2日当時の情報に基づいて制作されています。

ピアッジオグループジャパンは、モトグッツィの大型クルーザーカルフォルニア1400カスタムを、全国のモトグッツィ専売店「モト・イタリアーナ」各店及び、正規販売店各店で12月からすると発表した。

以下リリースより
2013年10月１日

モト・グッツィ伝統のクルーザーモデル
California 1400 Custom いよいよ販売開始！

ピアッジオグループジャパン株式会社は、モト・グッツィのニューモデル「California 1400 Custom（メーカー希望小売り価格194万8,000円）」を、12月より販売開始いたします。本モデルは全国のモト・グッツィ専売店「モト・イタリアーナ」各店、及びモト・グッツィの正規販売店各店にて販売いたします。

また、10月1日（火）より先着予約20名様に「California特製モノグラフブック」をプレゼントするキャンペーンも開始いたします。

■California 1400 Custom
モト・グッツィのベストセラーモデル「California」がデザインを一新し、この12月より、いよいよ国内での販売を開始いたします。本モデルは迫力ある車格、高級感溢れるエクステリアを誇るクルーザーながら、そのイメージを打ち破る軽快なハンドリングなど、高いパフォーマンス性を実現しました。また、歴代の『カリフォルニア』モデルの持つ風格とデザインフィーリングを継承しながらも、このCalifornia 1400 Customには現代のテクノロジーが惜しみなく投入されています。先進の電子制御技術であるライド・バイ・ワイヤシステムを採用する事で可能となったマルチマッピングシステム。また、MGCT（(Moto Guzzi Controllo di Trazione）と呼ばれるトラクションコントロール機能、ABSなどのセーフティシステムも装備しており、あらゆるシチュエーションでライダーに満足を与える一台となっています。

●ENGINE
歴代モデル最大排気量となる1,380㏄空油冷90°V型2気筒SOHC4バルブ、デュアルスパークプラグエンジンをフローティングマウントにて搭載。2 , 7 5 0 r p mで120Nmの最大トルクを発生させるトルクフルなエンジンを電子制御インジェクション＆ライド・バイ・ワイヤシステムといった先進技術でコントロールします。同時に、MOTO GUZZIらしい鼓動感も体感できるエンジン特性も持っており、まさに伝統と最先端が交差するエンジンに仕上がっています。

●EQUIPMENT
ライド・バイ・ワイヤを採用することで、エンジンキャラクターのコントロールを可能にしました。手元のスイッチを操作するだけで3タイプからモードを選択でき、様々な路面状況に適応が可能です。

ライド・バイ・ワイヤ電子制御スロットルコントロール
・スポーツ：クイックなスロットルレスポンスでスポーツ走行に最適
・ツーリング：長距離や市街地走行でスムーズかつ快適なライディングが可能
・レイン：雨天時や滑りやすい路面状況において、安定したスロットルコントロールを重視

・MGCT＆ABS
MGCT（Moto Guzzi Controllo di Trazione）は3段階でトラクションコントロールの介入度を設定でき、機能をオフにすることも可能です。また、デュアルチャンネルABSも標準装備。様々な路面状況においてもライダーのセーフティライドをサポートします。